希臘當(dāng)局在6月11日更新交互式流行病學(xué)地圖，其中24個(gè)地區(qū)的疫情狀況有改善，感染率已經(jīng)明顯下降。其中，從第三級(jí)橙色降為第二級(jí)黃色的地區(qū)有：雅典北部地區(qū)、維奧蒂亞、塞薩洛尼基、約阿尼納、格雷韋納、阿哈伊亞、羅希姆諾、埃維亞、埃托利亞-阿卡納尼亞、蒂諾斯、萊斯沃斯、基爾基斯、伊拉克利翁、錫羅斯、安德羅斯、卡林諾斯。

從第二級(jí)黃色降為首先級(jí)綠色的地區(qū)有：普雷韋扎、薩摩斯、萊夫卡達(dá)、凱法洛尼亞、埃夫里塔尼亞、薩索斯、利姆諾斯、米洛斯。但科斯島則因?yàn)樾鹿诓《据d量上升，因此須由第二級(jí)黃色轉(zhuǎn)為第三級(jí)橙色。這張地圖綜合考慮新增病例數(shù)、活躍病例數(shù)、新增住院人數(shù)、每周死亡人數(shù)、陽性率、變種病毒分布、疫苗接種覆蓋率等13項(xiàng)流行病學(xué)指標(biāo)。

希臘當(dāng)局還在11日傍晚的疫情發(fā)布會(huì)上表示，希臘將接受那些接種了未經(jīng)歐洲藥品管理局 (EMA) 批準(zhǔn)新冠疫苗的旅客入境。凡是接種了諾瓦瓦克斯醫(yī)藥、科興、中國國藥、康希諾、俄羅斯衛(wèi)星五號(hào)新冠疫苗的旅客都可以憑電子疫苗接種證書入境希臘。

希臘民航局6月6日曾發(fā)布指令，來自歐盟、申根國家以及上述21國的旅客入境希臘的先決條件是持有以下文件中的任何一種（6歲以下兒童可以豁免）：

--- 在前往希臘之前至少14天，已經(jīng)完成新冠疫苗接種，并持有由公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)簽發(fā)的英語、法語、德語、意大利語、西班牙與或俄語的疫苗接種證書。疫苗接種證書上應(yīng)包括與護(hù)照對(duì)應(yīng)的人名，接種疫苗類型，劑量數(shù)和接種日期。

--- 72小時(shí)內(nèi)核酸測試陰性證明。

--- 由公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)簽發(fā)的，2-9個(gè)月內(nèi)新冠感染康復(fù)證明。該證明語言可為英語、法語、德語、意大利語、西班牙與或俄語。

另外，所有旅客在入境希臘前至少24小時(shí)填寫《旅客定位表》（PLF，https://travel.gov.gr/#/），提供包括出發(fā)地、旅行史、在希臘居住地等信息。

另一方面，據(jù)北京衛(wèi)健委消息，6月11日0時(shí)至24時(shí)，新增1例境外輸入確診病例。

確診病例：中國籍，5月30日從希臘到達(dá)北京首都機(jī)場，海關(guān)經(jīng)健康篩查并進(jìn)行核酸檢測后，經(jīng)閉環(huán)管理送至集中隔離酒店。6月10日?qǐng)?bào)告核酸檢測結(jié)果為陽性，6月11日轉(zhuǎn)至定點(diǎn)醫(yī)院，綜合流行病史、臨床表現(xiàn)、實(shí)驗(yàn)室檢測和影像學(xué)檢查等結(jié)果，當(dāng)日診斷為確診病例，臨床分型為輕型。

已對(duì)確診病例開展流行病學(xué)調(diào)查，按要求落實(shí)管控措施。

近期，已共有5名中國公民搭乘雅典到北京航班回國后確診新冠肺炎。中國駐希臘大使館6月10日宣布對(duì)指定的檢測機(jī)構(gòu)做出調(diào)整。自6月10日起，駐希使館不再接受DiagnosisHygeias檢測機(jī)構(gòu)雅典分院（地址：L. Alexandras 166, Ampelokipoi11521）在生效時(shí)間后采樣出具的檢測報(bào)告。

除此之外，不少旅希華僑華人還關(guān)心相關(guān)航班是否會(huì)因此而被熔斷。根據(jù)中國民航局在今年4月28日發(fā)布的《關(guān)于國際定期客運(yùn)航班熔斷措施調(diào)整試行的通知》，從5月1日起，國際定期客運(yùn)航班熔斷措施已有所調(diào)整。

根據(jù)較新規(guī)定：

1. 航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到5例的，可從以下兩種限制運(yùn)行的方式中自主選擇：

(1)航班熔斷措施：自航班入境的第四周起，暫停該航班運(yùn)行2周，并取消獎(jiǎng)勵(lì)航班；

(2)控制客座率運(yùn)行措施：自航班入境的第四周起，限制該航班以不高于40%的客座率運(yùn)行4周，并取消獎(jiǎng)勵(lì)航班。

2. 航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到10例的，自航班入境的第四周起暫停該航班運(yùn)行4周，并取消獎(jiǎng)勵(lì)航班。如連續(xù)兩班確診旅客人數(shù)分別達(dá)到10例的，當(dāng)周立即熔斷，累計(jì)暫停運(yùn)行8周。

3. 航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到30例的，當(dāng)周立即熔斷，暫停該航班運(yùn)行4周。

4. 相關(guān)要求和說明。

(1)航空公司選擇控制客座率運(yùn)行措施后，同一入境航班再次觸發(fā)熔斷條件的，實(shí)施快速熔斷，即：確診旅客人數(shù)達(dá)到5例的，隔周暫停該航班運(yùn)行2周；達(dá)到10例的，當(dāng)周立即暫停該航班運(yùn)行4周。

(2)航空公司選擇控制客座率運(yùn)行措施后，同一入境航班再次觸發(fā)熔斷條件的，自該航班入境之日起三個(gè)月內(nèi)，不再享有選擇控制客座率運(yùn)行措施的權(quán)利。

(3)航空公司執(zhí)行控制客座率運(yùn)行措施前，同一入境航班再次觸發(fā)熔斷條件的，暫停期與原觸發(fā)熔斷航班累加計(jì)算。已按控制客座率運(yùn)行措施執(zhí)行的航班不計(jì)入暫停期。

(4)航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到5例但不足10例的，民航局通知航空公司于24小時(shí)內(nèi)按本通知第1條規(guī)定作出選擇，且不得更改。逾期未反饋意見的，按照航班熔斷措施執(zhí)行。

(5)民航局將對(duì)實(shí)施控制客座率運(yùn)行措施的航班加強(qiáng)監(jiān)控，如有超客座率限制運(yùn)行的，一經(jīng)查實(shí)，立即暫停該航班運(yùn)行2周并取消該航空公司選擇控制客座率運(yùn)行措施的權(quán)利。

(6)航班熔斷或控制客座率運(yùn)行結(jié)束后，按照不高于75%的客座率運(yùn)行，除按《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南》判定為高風(fēng)險(xiǎn)的航班外，連續(xù)3周確診旅客人數(shù)為0的，取消75%客座率限制，并可依程序申請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)航班。

(7)確診旅客人數(shù)指國家衛(wèi)健部門公布的航班落地之日及隨后連續(xù)7日內(nèi)，該航班載運(yùn)入境旅客的確診新冠肺炎的病例數(shù)及無癥狀感染者病例數(shù)之和。

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